Debido a la previsible baja participación  (al concurso celebrado el domingo 19 de octubre solo asistieron 6 concursantes), se ha suspendido el concurso F5J 600 previsto para el sábado 8 de noviembre.

Lamento las molestias que ello pueda ocasionar.

Saludos

Juan Ramos

Una pequeña crónica, al menos, del que seguramente ha sido el ÚLTIMO concurso de la fórmula 600. Muchos concursos se han celebrado, muchas amistades han nacido al amparo de este reglamento, muchas discusiones ha propiciado su adaptación al cambio de tecnología (baterías NiCd, NiMh y por último LiPo), mucho hemos mejorado compitiendo con esta norma, pero los motores brushless han acabado ganando la batalla a los motores de escobillas. Así todo, esta fórmula ha fijado un patrón de concurso, muy participativo, igualado y sencilla organización; todos los concursos miran de reojo a esta fórmula que despedimos.

Dejando a un lado la nostalgia, este domingo, ¡por fin!, se ha celebrado el concurso retrasado dos veces, y la climatología no estuvo muy estable, no llovió, no hizo mucho viento, pero había nubes de lluvia y alguna que otra racha de viento. También hubo actividad térmica con ascendencias y descendencias.

Tan solo asistimos ocho participantes, dos de ellos fuera de concurso, uno por llevar motor brushless y otro por ir ligero de peso. Y al dar comienzo al primer vuelo tuvimos la única baja, Alex conectó “un poquito mal” la batería al regulador y … se quemó.

Los vuelos se desarrollaron sin mas incidentes que los propios de la falta de entrenamiento con estos modelos, motores gastados con poco rendimiento y baterías NiCd en mal estado.

Pero todos nos divertimos volando estos modelos de aproximadamente 2,20 m de envergadura (ni más ni menos). En casi todas las mangas pudieron hacerse vuelos de seis minutos, y el estupendo estado de la hierba del campo de vuelo permitieron muchísimos aterrizajes de precisión.

Como es de rigor, a mitad de mañana hubo bocadillos y bebidas, y a final del concurso entrega de premios a los tres primeros.

La clasificación quedó como sigue:

            1º.- JESUS MELGAR

            2º.- JUAN RAMOS

            3º.- MARIANO CORTES

            4º.- ENRIQUE CRIADO

            5º.- FRANCISCO GARAY

            6º.- ALEX CASALS

            Fuera de concurso ALEJANDRO RODRIGUEZ

            Fuera de concurso JAVIER BERRUECO

Gracias, gracias, gracias a todos y felices vuelos en los próximos concursos, sea cual sea el reglamento aplicado.

Veleros Eléctricos  –  F5J   (Formula INTERNACIONAL)

II Open NACIONAL

Campeonato  Selecciones Autonomicas AFADA

INVITACION: Estimados amigos, mediante la presente os informo que el Grupo Halcon de Veleros organiza el segundo Campeonato de España de Selecciones y Open Nacional de la formula F5J internacional, a la cual estais invitados a participar.

                           (mas informacion)

      Comenzamos la liga F5J 400. El pasado domingo 15 de abril se celebró el primer concurso del año. La meteorología fue apacible y el viento no molestó, alguna brisa que indicaba las térmicas, no hay mas que ver las puntuaciones por aterrizaje, gracias Eolo.

      En cuanto al material, parece que los modelos comerciales van ganando terreno, pero lo que más se vió fueron modelos tipo “Repollo” y sus evoluciones (el modelo ganador tenía las alas íntegramente en “depron”). Tambien se exhibió un “Simply the Best”, fantástico modelo ligerísimo y muy resistente, de Francesco Bellisaro que tuvo un problema con la batería en el segundo vuelo, si no ……

     Los motores son los de siempre, principalmente de 6 voltios, pero las baterías, ya se están viendo muchas LiPo, como las que montaba el modelo ganador.

    15 participantes entre los que se encuentra una nueva promesa, Sergio Molero, a ver si no se desanima, que tiene “dedos”.

    Ningún incidente que destacar en los vuelos, todos acabamos sin percances graves, las térmicas se repartieron de manera desigual, pero en general hubo suficiente actividad como para aguantar los 6 minutos, una delicia ver un pequeño enjambre de “moscardones” despegando y ganando altura, hasta 230 metros de altura registraron algunos altímetros.

    A medio concurso, bocadillo de rigor, y al acabar, entrega de diplomas y premios, un regulador para el primero, una batería LiPo 2S 1500 para el segundo y dos microservos para el tercero. Sorteo de regalos entre los participantes.

    Así quedó la clasificación, ánimo a todos, y a los que no han participado, el 24 de junio tienen otra oportunidad para disfrutar en el siguiente concurso 400 de la liga.

Puesto	Piloto	Puntos
1	Enrique Criado González	2995
2	Juan Ramos Real	2990
3	Arístides Fernández	2888
4	Ángel Moreno	2767
5	Emilio Bravo	2698
6	Sergio Molero Pascual	2506
7	Francisco Bellisario	2505
8	Jesús Dávila Cascón	2186
9	Juan Andrés Castro Landa	2101
10	Ángel Luis Martínez	2080
11	Juan Carlos González Martínez	1966
12	Juan José Molero de la Riva	1762
13	Eduardo San José	1364
14	Pablo Ferreira Barahona	1277
15	Manuel San José	0

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