El próximo Domingo día 19 se disputará el 4º concurso de la liga FAM F3K en las instalaciones de nuestro campo.
Podéis inscribiros en el siguiente enlace: https://glidercm.net/Organize/OrganizarConcurso?Concurso=192
Torres de la Alameda, Madrid —– grupohalcon.es
El próximo Domingo día 19 se disputará el 4º concurso de la liga FAM F3K en las instalaciones de nuestro campo.
Podéis inscribiros en el siguiente enlace: https://glidercm.net/Organize/OrganizarConcurso?Concurso=192
Se cancela la prueba de la Liga FAM F5J OPEN K4/K6 prevista para el 5 de junio de 2022 en el Club de Aeromodelismo Grupo Halcón de Veleros R.C. en Torres de la Alameda, por tanto, el domingo 5 de junio el campo de vuelo del Club queda disponible para que los socios puedan utilizarlo libremente.
El pasado sábado día 7 de Mayo, celebramos la 3ª competición SAM que organiza nuestro club. Finalmente una superposición de fechas con eventos en los clubes que tradicionalmente nos acompañan en esta competición propicio que en esta ocasión solo miembros de nuestro club estuvieran presentes.
Como en las ocasiones anteriores, modificamos la exigente y un poco anacrónica normativa SAM para adaptarla a las características de nuestro club.
Quizá lo mas peculiar de nuestra normativa, consiste en incluir en la misma clasificación a todos los participantes con independencia del sistema que se utilice para poner el modelo a la altura suficiente para iniciar un vuelo de permanencia programado a 10 minutos máximo.
Para conseguir que la competición sea lo mas justa posible, se aplican una serie de bonificaciones que iguala mucho las posibilidades de todos los participantes.
En el caso de los modelos con propulsión eléctrica, se aplica una formula que teniendo en cuenta el peso y la tracción del motor en gramos, adjudica unos segundos de tiempo de motor. Esta formula se mostro muy adecuada a pesar de la gran diferencia de tamaño y peso entre los diferentes modelos, pues al final de la trepado todos estaban a una altura muy
similar. Otro sistema de bonificación que se mostró muy efectivo fue el de otorgar 100 puntos extra a la bonificación por precisión en el aterrizaje si el modelo no disponía de aerofrenos.
Una muestra de la eficacia proporcional de estas bonificaciones, fue que los cinco primeros clasificados alcanzaron puntuaciones muy próximas.
Finalmente fueron 10 los socios contendientes,6 con veleros eléctricos, 2 con veleros remolcados y 2 con veleros para sandow. Como puesta en vuelo peculiar merece la pena comentar el caso de Angel Cristobal que nos trajo una preciosa maqueta, todo madera, con motor eléctrico de 4,5 kilos de peso. Para mejorar la seguridad de la puesta en vuelo David Lucena
lo remolcaba hasta una altura segura, que le permitía hacer una pasada a baja altura para dar motor a ras de suelo.
El aspecto menos positivo fue el mal rendimiento de los 2 sandows, uno por caucho caducado y el otro por bajísima fuerza elástica, dejando a los dos veleros con apenas 200 puntos.
La familia Lucena, tampoco tuvo mejor suerte, David con un receptor «Demasiado chino» que se negó a realizar su trabajo y apunto estubo de dar un disgusto irreparable, el autor de esta lineas se presento con un modelo mínimo de 200 gramos de peso en orden de vuelo, que si bien soporto bien el stress de la salida remolcada, no aguanto el exceso de fogosidad al realizar una toma de precisión…
Tras tres mangas, emocionantes, por participante, se dio por finalizada la competición con el resultado que abajo se indica.
Mi agradecimiento a Miguel Caz y Fran Martos, por el madrugón y su inestimable ayuda en el desarrollo del concurso. A Jesús Cardin por su aportación en la elaboración de la normativa. A David Lucena por su curro y tiento con el remolcador para subir a 100 metros a veleritos de 2 ejes estructuralmente muy justitos.
Como fin de fiesta tuvimos el imprescindible aperitivo con diferentes viandas aportadas por los propios participantes.
Mi agradecimiento tambien a todos los participantes por el inmejorable ambiente de cordialidad y compañerismo.
1º Fran Martos 1.231 puntos.
2º Luis Caler 1.083 puntos.
3º Angel Cristobal 1.063 puntos.
4º Miguel Caz 1.026 puntos.
5 Claudio Bernal 1.860 puntos.
6 Antonio Lucena 298 puntos.
Hasta un total de 10 participantes.
Estimados socios: la FAM, para la licencia del año que viene, va a incluir en la tarjeta el número de operador de UAS o de piloto de drones, si tienes este último como es de rango superior pues este.
Se va a crear un listado con los números para mandárselo en conjunto como Club Halcón, el que ya lo tenga pues que me lo remita por correo electrónico a luiscaler arroba msn punto com, como es un número largo, por favor que sea escrito no vale foto, para yo usar copiar y pegar y así minimizar errores.
El que no lo tenga se recomienda que se saque particularmente, para lo que se requiere certificado digital o DNI electrónico.
Por último, la FAM nos da la opción de tramitarlo en conjunto, pero no tiene claro que el procedimiento funcione correctamente con Aesa (por esto mejor intentarlo particularmente). Si te decides por el procedimiento “en grupo” con la FAM, me tendrías que mandar dos pdf´s
1. Autorización a la FAM rellenado y firmado para el trámite, este pdf tiene que ir renombrado con tus APELLIDOS, NOMBRE, AUTORIZACION, en este orden.
2. Fotocopia DNI con las dos caras de tu DNI igualmente renombrado con APELLIDOS, NOMBRE, DNI, esto lo requiere así la FAM para facilitarse su trabajo.
Aqui esta el pdf de la “autorización” a rellenar y firmar.
Tenemos de plazo hasta el 10 de junio
Saludos
Estimados socios, por fin hemos conseguido abrir la cuenta de openbank cuyas comisiones actuales son de 60 € anuales. Muy por debajo de los mas de 1000 € del actual Banco de Santander. Por ello, vamos a intentar cerrar esta última.
Si alguien precisa aclaración al respecto, o tiene alguna sugerencia del proceso, por favor poneros en contacto con nosotros en grupohalcon.tesorero2022 arroba gmail punto com.
El próximo sábado 7 de mayo se dará lugar al concurso habitual de la modalidad SAM.
Pero… Que es el SAM????
Lee el resto de esta entrada »Estimados socios. Estamos intentando formalizar en la CAM los estatutos aprobados en 2015, que por motivos que desconocemos no fueron tramitados en su momento.
La CAM, a su vez los rechaza ahora. La premura obedece a hacer lo posible para no perder lo abonado por el trámite, ya que el periodo de alegaciones es de tan solo 10 días.
Se convoca junta extraordinaria para el viernes 22 de abril a las 20.00 por ZOOM.
Previamente se os mandara el enlace de conexión.
Se ruega máxima asistencia por la importancia del tema, ya que en la situación actual no podemos hacer ninguna gestión con organismos publicos ni bancos.
El único punto de esta reunión extraordinaria seria la adecuación de los estatutos aprobados en 2015 a los requerimientos actuales de la Comunidad de Madrid, en concreto estos apartados:
ENCABEZADO Cambio del nombre del club, que suponemos por error no fue copiado textualmente del que aparece en el CIF.
24.. Añadir que el mandato de la Junta Directiva no podrá ser superior a 4 años
41.. Añadir que el instructor debe ser licenciado en Derecho
49.. Eliminar por completo este punto
50.1b Eliminar este punto
Se Adjuntan:
Escrito de CAM sobre la subsanación y los nuevos estatutos modificados para su aprobación y los enlaces a la reunión por Zoom se encuentran en el área de socios.
Con un frío gélido, para nada típico de estas fechas ya tan avanzadas del año y con un viento justito al límite de lo que permite el reglamento, nos juntamos ocho valientes en las instalaciones del club Halcón de veleros, uno de ellos incluso venido desde Mallorca y es que Toni Mateu, echaba de menos la competición y se lió la manta a la cabeza… ferry, furgo y ganas y aquí lo teníamos el domingo listo para la competi.
Lee el resto de esta entrada »Alee a apuntarse el que quiera!
https://glidercm.net/Logged/InscribirPiloto.aspx?concurso=178
Los mirones están invitados también!
El pasado domingo dia 20 de Marzo nos reunimos 13 pilotos para dar comienzo a la Liga FAM de la modalidad F5J. En esta ocasión el primer concurso se celebró en las instalaciones de nuestro campo. Los malos pronósticos meteorológicos nos habían hecho dudar los días anteriores en si deberíamos celebrar la competición o no. Alex y yo debatimos bastante sobre qué hacer pues los vientos pronosticados estaban sobre el límite de lo que la FAI permite para celebrar el concurso, Alex decía que casi mejor que nos evitamos el madrugón, pero ya que la nueva directiva no nos permite aplazar concursos por mala meteorología, ni por ninguna razón, decidimos tirar pa’ lante y esperar que los meteorólogos se equivocaran como muchas veces pasa… y menos mal que lo hicimos así! La mañana fue bastante agradable. Brisa moderada que en ningún momento llegó a ser peligrosa, térmicas juguetonas, termoladeras, Onda, de todo hubo, hasta salió el sol!
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