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Me envía Juan Ramos la convocatoria para el proximo Concurso de la liga K4/K6 que se celebrará en nuestro campo, Os dejo sus indicaciones.
El próximo domingo 25 de junio se realizará el concurso convocado por el Club Grupo Halcón de Veleros RC de la Liga FAM F5J OPEN K4/K6 2016
El director del concurso será Juan Ramos, y se celebrará en el campo de vuelo del Club Grupo Halcón de Veleros RC.
La inscripción se realiza a través de gliderlink, desarrollado por Sergio Martínez Lara. Además de inscribirnos, también podemos modificar la inscripción, ver el calendario completo, ver la lista de inscritos y los resultados de las pruebas.
La inscripción, para facilitar la organización debe hacerse antes del sábado 24 de junio a las 18:00 horas
Os esperamos el próximo domingo 25 de junio en el campo de vuelo del Club Grupo Halcón de Veleros en Torres de la Alameda
Recordamos a los señores veleristas que el próximo domingo 7 de mayo se realizará la primera prueba de la liga de veleros remolcados de la Comunidad de Madrid en Torres de la Alameda en el Club Halcon de Veleros.
La prueba es muy simple, vuelo de 10 minutos y aterrizaje en pista. El único requisito del velero es que disponga de sistema de suelta de linea del remolque.
Por favor, si se puede, avisar asistencia para organizar a:
rubengd @ terra.com
A pesar de haber tenido que aplazar la prueba programada para el dia 5 de marzo por mala meteorologia, el pasado 2 de Abril, pudimos realizar la segunda prueba de la Liga F3K.
Con la llegada de la primavera, muchos eramos los que pensabamos que las condiciones meteorologicas serian las ideales para un concursito de F3K y así parecia a primera hora de la mañana… Pero nos duró poco la alegria, pues aproximadamente sobre las 10 de la mañana una fresca brisilla empezó a levantarse desde el norte hasta convertirse en, algo molesto viento frio de la misma dirección.
Pero nuestros pilotos son valientes y un poco de aire (siempre dentro de lo legal) no iba a amilanarlos, así que comenzamos los vuelos.
A parte de las ganas que teíamos todos por volver a competir, habia algo que nos suponia una motivación extra. Ibamos a probar un nuevo artilugio que haria la vida mas facil tanto para pilotos como cronometradores, no era ni mas ni menos que un Nuevo Reloj de tiempos que además de mostrarnos los tiempos restantes de todas los fases del vuelo, desde el ensayo de vuelo al fin de tiempo de trabajo, todo segun indica el reglamento, encima nos los anunciaba con una voz!, todo obra de Paco Galván nuestro Webmaster en grupohalcon.wordpress.com/ y programado en arduino.
Con la llegada de la primavera, muchos eramos los que pensabamos que las condiciones meteorologicas serian las ideales para un concursito de F3K y así parecia a primera hora de la mañana… Pero nos duró poco la alegria, pues aproximadamente sobre las 10 de la mañana una fresca brisilla empezó a levantarse desde el norte hasta convertirse en, algo molesto viento frio de la misma dirección.
Pero nuestros pilotos son valientes y un poco de aire (siempre dentro de lo legal) no iba a amilanarlos, así que comenzamos los vuelos.
A parte de las ganas que teíamos todos por volver a competir, habia algo que nos suponia una motivación extra. Ibamos a probar un nuevo artilugio que haria la vida mas facil tanto para pilotos como cronometradores, no era ni mas ni menos que un Nuevo Reloj de tiempos que además de mostrarnos los tiempos restantes de todas los fases del vuelo, desde el ensayo de vuelo al fin de tiempo de trabajo, todo segun indica el reglamento, encima nos los anunciaba con una voz!, todo obra de Paco Galván nuestro Webmaster en grupohalcon.wordpress.com/ y programado en arduino.
El aparato, aunque estaba de pruebas, funciono a las mil maravillas con ayuda del amplificador y altavoces que nos prestaron el duo de Felipes Garcia, pudimos comprobar la efectividad del dispositivo, y es que por fin, todos podiamos ver facilmente el tiempo restante desde cualquier punto del campo! Un gran avance sin duda par poder apurar los tiempos de trabajo, en pruebas tan criticas como el Poquer.
Las primeras tres mangas estubieron marcadas por el viento de norte, que dificultaba los vuelos, era dificil mantenerse mas de 1:30min en el aire si no cruzabas al otro lado de los Arboles del flanco norte del campo, pero una vez soberpasados podian usarse de “ladera” e incluso aprovechar levemente alguna burbujilla que se frenaba en su frenetico viaje al topar con esta barrera natural.
Varios fueron los que pudieron aprovechar este fenomeno, uno de ellos Alex Casals en la Primera manga, lo que le garantizó un abultado mil.
Las primeras tres mangas estubieron marcadas por el viento de norte, que dificultaba los vuelos, era dificil mantenerse mas de 1:30min en el aire si no cruzabas al otro lado de los Arboles del flanco norte del campo, pero una vez soberpasados podian usarse de “ladera” e incluso aprovechar levemente alguna burbujilla que se frenaba en su frenetico viaje al topar con esta barrera natural.
Varios fueron los que pudieron aprovechar este fenomeno, uno de ellos Alex Casals en la Primera manga, lo que le garantizó un abultado mil.
Una vez sobrepasado el ecuador de la prueba procedimos a tomar el tentempie de media mañana, que tan bien nos viene para reponer fuerzas y “darle a la humeda” un poco.
Tras el descanso pudimos comprobar que las condiciones habian mejorado levemente, el viento se redujo bastante y la actividad térmica fué en aumento lo cual hizo el concurso mas dinamico y entretenido, pero tambien mas complicado.
Tras seis mangas dimos por terminada la prueba con los siguientes resultados:
Tras el descanso pudimos comprobar que las condiciones habian mejorado levemente, el viento se redujo bastante y la actividad térmica fué en aumento lo cual hizo el concurso mas dinamico y entretenido, pero tambien mas complicado.
Tras seis mangas dimos por terminada la prueba con los siguientes resultados:
Un divertido concurso gracias al cual pudimos ver de vuelta a Dani Durán que ya vuelve con fuerza tras su letargo por lesión.
Destacar que los cuatro primeros modelos eran Virales, el tercero de ellos pilotado por un acertado Felipe Garcia Gonzalez, que asi sin hacer mucho ruido se coló en puesto de podio.
El nivel es muy bueno y cada vez vamos viendo que cualquiera de los pilotos de la liga se hace miles con facilidad. Aqui os dejo una galeria de fotos de nuestro amigo Miguel Esquer, como de costumbre, para verla click aqui:
Destacar que los cuatro primeros modelos eran Virales, el tercero de ellos pilotado por un acertado Felipe Garcia Gonzalez, que asi sin hacer mucho ruido se coló en puesto de podio.
El nivel es muy bueno y cada vez vamos viendo que cualquiera de los pilotos de la liga se hace miles con facilidad. Aqui os dejo una galeria de fotos de nuestro amigo Miguel Esquer, como de costumbre, para verla click aqui:
Esperamos ver a alguno mas en el proximo concurso, que se celebrará en el club Alas de la Sierra el dia 6 de Mayo, Ojo! que hay cambio de fecha del 7 al 6!
Texto: Jorge Medina, Fotos: Miguel Esquer
Eolo, Señor de los Vientos, parece que la tenía tomada con los efecincojoteros madrileños. Después de suspender dos concursos y medio en lo que va de año, que sí que no que a lo peor os soplo y resoplo y os chafo el Campeonato de la Comunidad de Madrid. Los chivatos del windfinder y eltiempo.es que parriba que pabajo Y al final fenomenal, sol pleno pero sin pasarse, buenas térmicas y brizna de viento. Eso sí ahora del norte, un poco mas tarde del este, luego del noreste y al final del suroeste. Todo bajo control si no fuera porque aterrizar en Torres de la Alameda hacia el sur requiere superar la magnífica barrera de los doce chopos justicieros.
Empezó el concurso con buenas térmicas, Juan Manuel Estévez inaugurando el marcador en lo que sería la tónica del concurso: nueve bordeando los diez minutos. Alex Casals y Angel Cristóbal…
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El proximo domingo día 12 de marzo tenemos el gusto de invitaros al 4º concurso de la liga FAM F5J y coincidente con el CAMPEONATO DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE MADRID de la especialidad que se celebrará en nuestras instalaciones:
Participación:
Podrán participar todos los pilotos en posesión de Licencia federativa Autonómica o Nacional
Al finalizar la prueba se procederá a la lectura de las clasificaciones y la entrega de trofeos a los 3 primeros clasificados en posesión de licencia autonómica de la Comunidad de Madrid.
Se solicita encarecidamente que cada concursante lleve su cronómetro, bolígrafo y lector de altímetro antiguo (quien necesite este último)
Normativa:
Se aplicará la normativa autonómica vigente, salvo los puntos que la organización considere que no puede llevar a cabo por motivos de seguridad, infraestructura, etc.
La clasificación podrá consultarla cada participante mediante la herramienta Gliderlink.
Lugar de celebración:
Campo del GHV en Torres de la Alameda
Director de la prueba: Pedro San José
Inscripción hasta el día 10-03-17 (Viernes) a las 24 horas, esta fecha se podrá cambiar, previo aviso de al menos 24 h. si las previsiones del tiempo lo aconsejaran
Importe de la inscripción: 0€
Éstas deberán realizarse mediante la herramienta Gliderlink que estrena nueva version y en la que es necesario registrarse nuevamente este año si no se ha hecho ya: http://fam.gliderlink.net/
Horario:
9:00 – 9:30 h. Recepción y sorteo de vales FAM
9:30 – 9:45 h. Briefing de pilotos
10:00 Comienzo de vuelos.
Al finalizar la prueba se procederá a la lectura de las clasificaciones y la entrega de trofeos a los 3 primeros clasificados en posesión de licencia autonómica de la Comunidad de Madrid.
Un cordial saludo
Nueva convocatoria
Cuando: el domingo día 29 de ENERO, a las 9:00 en primera convocatoria, 9:30 cierre de inscripciones y 10:00 empezamos los vuelos
Donde: en las instalaciones del club Halcón de veleros.
Quien Puede participar: todos los deportistas con licencia autonomíca en vigor.
Todos los detalles de este concurso y otros los podéis encontrar aqui
Como veis en el enlace debéis formalizar la inscripción enviando un mail a medinilla.jorgeARROBAgmail.com
Indicando vuestra frecuencia y numero de licencia autonomica.
la inscripción es gratuita y los jueces serán los propios pilotos.
Como la vez anterior usaremos el sistema de lectura de puntuaciones mediante código QR. Alex Casals ha desarrollado un sistema similar al que se usa en F5J pero adaptado a esta formula, así que recomendamos que llevéis instalado en vuestro smartphone un lector de códigos Qr
Esperamos ver a todos los habituales y alguno mas!
Y no Olvideis traer ropa de abrigo!
Hola a todos:
Ya está disponible el calendario de concursos para el 2017.
Este sabado 15 de diciembre, con bastante pena por no haber podido realizar la 4º prueba y con malos augurios meteorologicos presentes, pues la meteo de este otoño/ invierno nos ha dejado poco tiempo para entrenar y pocas fechas para poder competir, nos reunimos en el campo ocho atrevidos pilotos que a pesar de las malas previsiones, nos juntamos en el campo.
Debido a problemas organizativos nos vemos obligados a trasladar el ultimo concurso de la Liga FAM F3K que se disputaría el Domingo día 18 de diciembre, al Sábado 17 de diciembre.
Rogamos disculpéis las molestias que podamos ocasionar con este cambio.
Saludos
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